(资料图)

工人日报-中工网通讯员 庄晓彬 段云川  记者 陈俊宇

4月20日，新建包头至银川铁路省界至惠农南段传来喜讯，中铁二局惠农制梁场首孔箱梁预制完成，标志着363孔箱梁预制拉开帷幕，为下一步梁场认证打下了坚实的基础。

惠农制梁场占地约176亩，负责标段内预制架设箱梁363孔，其中24m箱梁42孔，32m箱梁321孔。为确保首孔箱梁顺利浇筑，中铁二局包银项目部多次召开专题会议，科学组织，周密部署，完善施工方案和应急预案，加强浇筑过程中的人员设备及质量安全的全过程管控。新建包银铁路是我国“八纵八横”高速客运主通道之一京兰通道的重要组成，是西北四省区与京津冀、东北地区旅客交流的主通道之一；是宁夏进京客运通道即宁夏与北京、蒙西、晋北、冀北旅客交流主通道，是宁夏铁路对外客运网的主要组成；是蒙西地区与西北四省区旅客交流的主通道；是宁夏及内蒙古西部地区城际客运网的重要组成，在国家、区域以及地区范围内均具有重大意义。